Профессия на всю жизнь
Цэ Европа…
«Давайте вспомним мужество наших дедов, героических венгерских солдат, которые до конца сражались за Венгрию на Дону», — говорится в сообщении правительства.
Венгрия принимала участие во Второй мировой войне на стороне гитлеровской Германии. 2-я венгерская армия на начальном этапе Великой Отечественной войны была самой подготовленной и хорошо оснащенной общевойсковой армией, принимавшей участие в боевых действиях на территории Советского Союза.
«Давайте вспомним мужество наших дедов, героических венгерских солдат, которые до конца сражались за Венгрию на Дону», — говорится в сообщении правительства.
Венгрия принимала участие во Второй мировой войне на стороне гитлеровской Германии. 2-я венгерская армия на начальном этапе Великой Отечественной войны была самой подготовленной и хорошо оснащенной общевойсковой армией, принимавшей участие в боевых действиях на территории Советского Союза.
День железнодорожника – один из старейших профессиональных праздников в России. Он традиционно отмечается в первое воскресенье третьего месяца лета, и в 2026 году этот день выпадает на 2 августа.
Железные дороги в современной России – это большая разветвленная система, которая предполагает постоянное вовлечение немалого количества людей, ведь она должна работать без перебоев. От сотрудников требуются особые навыки, глубокие технические познания, ответственность и стрессоустойчивость, многим из них приходится сталкиваться с тяжелым физическим трудом.
Одна из «точек» на карте железных дорог России – станция Жутово, грузовая железнодорожная станция 3-го класса. В 2008 году в рамках реконструкции Приволжской ЖД началась и ее реконструкция. На первом этапе были реконструированы, удлинены и электрифицированы три приемоотправочных пути, переуложены стрелочные переводы, построены две пассажирские платформы и пешеходный мост, создан новый пост управления железнодорожной автоматикой (ЭЦ), построено здание для дежурного пункта контактной сети и административное здание Жутовского околотка. На втором этапе, в 2014 году, были уложены вторые пути протяженностью 21,2 км, построен железнодорожный мост через реку Аксай и реконструирована станция Гнилоаксайская.
Руководит станцией Жутово Вадим Викторович Пудовиков. По первой специальности он техник-механик горного оборудования. На железной дороге он с 90х: продолжил в это непростое для страны время дело отца, перенимая его опыт и знания. В то время его семья уже перебралась из Узбекистана в Иловлинский район Волгоградской области.
Начинал с самых азов, работал и монтером пути, и составителем поездов. Тем не менее карьера его росла быстро: получил профильное образование, «дорос» до заместителя начальника железнодорожной станции Иловля1, начальника станции Колоцкий в том же районе. Уже потом, в 2004м, ему предложили должность ревизора движения, сначала на участке от станций Себряково и Солодча до Иловли2. Он согласился и 20 лет проверял на этом участке состояние пути и стрелочных переводов, а также то, как производятся маневры. Когда обнаруживал несоответствие, объяснял человеку, допустившему нарушение, к чему оно может привести, давал рекомендации по выполнению предписаний.
По итогам 2015 года Центральная дирекция управления движением признала работника Волгоградского центра организации работы станций Вадима Пудовикова лучшим ревизором движения. В 2024 году он перебрался с семьей в г.Волгоград.
Впервые на нашу станцию Вадим Викторович попал в феврале 1998го. Приехал в командировку как составитель поездов. Второй раз, позже, участвовал в пуске нового поста ЭЦ в ходе реконструкции станции. Бывал в командировках в р.п.Октябрьский. Так что здесь ему все знакомо, почти родное. С 29 июня 2026 года он был назначен начальником станции Жутово, и кажется, что сама судьба вела его сюда, пусть и долгой, витиеватой дорогой.
Однако найти его в кабинете начальника станции почти невозможно. Из-за нехватки персонала ему приходится не только координировать работу станции, но и исполнять обязанности составителя поездов и даже дежурного по станции Гнилоаксайская. Помощника нет, выходные выдаются нечасто, а задач очень много. Но он справляется. И можно с уверенностью сказать, что как раз на таких людях и держится железная дорога.
И сегодня мы от всей души поздравляем как самого начальника, так и коллектив станции Жутово и ветеранов железнодорожной сферы с Днем железнодорожника! А сам Вадим Викторович обращается к коллегам «по цеху» с такими пожеланиями: «Стальных нервов, терпения и сил! А самое главное – придя с работы домой, отключаться от рабочих проблем и отдыхать, проводить время с семьей и за любимыми занятиями!»
Анна ФИЛЬЧЕНКО
Железные дороги в современной России – это большая разветвленная система, которая предполагает постоянное вовлечение немалого количества людей, ведь она должна работать без перебоев. От сотрудников требуются особые навыки, глубокие технические познания, ответственность и стрессоустойчивость, многим из них приходится сталкиваться с тяжелым физическим трудом.
Одна из «точек» на карте железных дорог России – станция Жутово, грузовая железнодорожная станция 3-го класса. В 2008 году в рамках реконструкции Приволжской ЖД началась и ее реконструкция. На первом этапе были реконструированы, удлинены и электрифицированы три приемоотправочных пути, переуложены стрелочные переводы, построены две пассажирские платформы и пешеходный мост, создан новый пост управления железнодорожной автоматикой (ЭЦ), построено здание для дежурного пункта контактной сети и административное здание Жутовского околотка. На втором этапе, в 2014 году, были уложены вторые пути протяженностью 21,2 км, построен железнодорожный мост через реку Аксай и реконструирована станция Гнилоаксайская.
Руководит станцией Жутово Вадим Викторович Пудовиков. По первой специальности он техник-механик горного оборудования. На железной дороге он с 90х: продолжил в это непростое для страны время дело отца, перенимая его опыт и знания. В то время его семья уже перебралась из Узбекистана в Иловлинский район Волгоградской области.
Начинал с самых азов, работал и монтером пути, и составителем поездов. Тем не менее карьера его росла быстро: получил профильное образование, «дорос» до заместителя начальника железнодорожной станции Иловля1, начальника станции Колоцкий в том же районе. Уже потом, в 2004м, ему предложили должность ревизора движения, сначала на участке от станций Себряково и Солодча до Иловли2. Он согласился и 20 лет проверял на этом участке состояние пути и стрелочных переводов, а также то, как производятся маневры. Когда обнаруживал несоответствие, объяснял человеку, допустившему нарушение, к чему оно может привести, давал рекомендации по выполнению предписаний.
По итогам 2015 года Центральная дирекция управления движением признала работника Волгоградского центра организации работы станций Вадима Пудовикова лучшим ревизором движения. В 2024 году он перебрался с семьей в г.Волгоград.
Впервые на нашу станцию Вадим Викторович попал в феврале 1998го. Приехал в командировку как составитель поездов. Второй раз, позже, участвовал в пуске нового поста ЭЦ в ходе реконструкции станции. Бывал в командировках в р.п.Октябрьский. Так что здесь ему все знакомо, почти родное. С 29 июня 2026 года он был назначен начальником станции Жутово, и кажется, что сама судьба вела его сюда, пусть и долгой, витиеватой дорогой.
Однако найти его в кабинете начальника станции почти невозможно. Из-за нехватки персонала ему приходится не только координировать работу станции, но и исполнять обязанности составителя поездов и даже дежурного по станции Гнилоаксайская. Помощника нет, выходные выдаются нечасто, а задач очень много. Но он справляется. И можно с уверенностью сказать, что как раз на таких людях и держится железная дорога.
И сегодня мы от всей души поздравляем как самого начальника, так и коллектив станции Жутово и ветеранов железнодорожной сферы с Днем железнодорожника! А сам Вадим Викторович обращается к коллегам «по цеху» с такими пожеланиями: «Стальных нервов, терпения и сил! А самое главное – придя с работы домой, отключаться от рабочих проблем и отдыхать, проводить время с семьей и за любимыми занятиями!»
Анна ФИЛЬЧЕНКО
Памятники солдатам вермахта, героизация фашизма: в Общественной палате РФ обсудили сохранение исторической памяти
СоцИнформБюро
26 февраля 2019, 09:34
В Общественной палате (ОП) прошёл круглый стол по сохранению памяти о погибших мирных гражданах в Великую Отечественную войну. Эксперты отмечали, что в информационном пространстве западных стран всё чаще происходят попытки пересмотра событий и итогов Второй мировой войны, равно как и формулировки о «невинно убиенных» солдатах вермахта и их союзниках.
Подробнее
0
Волгоградский проспект. Фальсификация истории. 01.02.19
ГТРК "Волгоград-ТРВ". "Волгоград 24"
01 февраля 2019, 11:07
Подробнее
0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
